Données du Groupe électrogène
Puissance kVA 9,9 maxi 11,4
Puissance kW 7,9 maxi 9,1
Régime de Fonctionnement r.p.m. 1.500
Tension standard V 400
Tensions disponibles V 400/230 V
Facteur de puissance Cos Phi 0,8
Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
Modèle: GLA1-10 T5
GAMME PROFESSIONNELLE
Sur châssis
Powered by LOMBARDINI
Puissance nominale Kw 9,7 10,7
Fabricant LOMBARDINI
Modèle 9LD 625/2
Type de moteur Diesel 4 temps
Type d'injection Directe
Type aspiration Naturel
cylindres, nombre et disposition 2-L
Alésage x course mm 95x88
Cylindrée totale L 1,248
Système de refroidissement Air
Spécifications du moteur API CF4/SG; ACEA B2-E2; MIL-L-2104 D/E
Ratio de compression 17,5:1
Consommation carburant Stand-by l/h 3,14
Consommation carburant à 100% PRP l/h 2,74
Quantité d'huile maximum L 2,8
Régulateur Type Mécanique
Filtre à air Type En bain d'huile
Données Alternateur
Pôles Nombre 4
Type de connexion (standard) Etoile - Série
Type de couplage S-4 7,5"
Dégré de protection Isolement Classe Classe H
Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5) IP23
Système d'éxcitation Avec balais
Régulateur de tension A.V.R. (Electronique)
Précision de la tension en régime permanent ± 2%
Type de support Monopalier
Système de couplage Disque flexible
type de revêtement Standard( Impregnation sous vide)
FONCTIONNALITE MODELE COFFRET MODELE PLATINE
Démarrage manuel/auto M5 CEM7
Démarrage automatique sans contrôle du réseau AS5 CEM7**
Démarrage automatique avec contrôle du réseau (ATS du client) AS5 CEA7
Démarrage automatique avec contrôle de réseau AS5XCC2 CEM7+CEC7
(Armoire inverseur Himoinsa avec visualisation) AC5 CEA7
Caracteristiques de la platine de contrôle
CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7
LECTURES DU GROUPE
Tension entre phases • • • •
Tension entre phases et neutre • • • •
Intensité • • • •
Fréquence • • • •
Puissance apparente (kVA) • • • •
Puissance active (kW) • • • •
Puissance réactive (kVAr) • • • •
Facteur de Puissance • • •
Tension entre phases x • • •
Tension entre phases et neutre x • • •
Intensité x • • •
Fréquence x • • •
Puissance apparente (kVA) x x • •
Puissance active (kW) x x • •
Puissance réactive (kVAr) x x • •
Facteur de Puissance x x • •
Temperature du liquide de refrodissement • x • •
Pression d'huile • x • •
Niveau de carburant (%) • x • •
Tension de batterie • x • •
R.P.M. • x • •
Tension alternateur charge batterie • x • •
Haute température d'eau • x • •
Haute température d'eau par capteur • x • •
Basse température de moteur par capteur • x • •
Basse pression d'huile • x • •
Basse pression d'huile par capteur • x • •
Bas niveau d'eau • x • •
Arrêt inattendu • x • •
Réserve carburant • x • •
Réserve carburant par capteur • x • •
Défaut d'arrêt • x • •
Défaut tension batterie • x • •
Défaut alternateur charge batterie • x • •
Survitesse • x • •
Sous-vitesse • x • •
Défaut de démarrage • x • •
Arrêt d'urgence • • • •
PROTECTIONS DE L'ALTERNATEUR
Haute fréquence • • • •
Basse fréquence • • • •
Haute tension • • • •
Basse tension • • • •
Court-circuit • x • •
Asymétrie entre phases • • • •
Séquence incorrecte de phases • • • •
Puissance inverse • x • •
Surcharge • x • •
Chute signal de groupe • • • •
• Standard
x Non inclus
• Opptionel
Note: Toutes les protections peuvent être programmées pour effectuer
"Avis" ou "Arrêt moteur AVEC ou SANS refroidissement"
Caracteristiques de la platine de contrôle
CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7
LECTURES DU GROUPE
Tension entre phases • • • •
Tension entre phases et neutre • • • •
Intensité • • • •
Fréquence • • • •
Puissance apparente (kVA) • • • •
Puissance active (kW) • • • •
Puissance réactive (kVAr) • • • •
Facteur de Puissance • • •
Tension entre phases x • • •
Tension entre phases et neutre x • • •
Intensité x • • •
Fréquence x • • •
Puissance apparente (kVA) x x • •
Puissance active (kW) x x • •
Puissance réactive (kVAr) x x • •
Facteur de Puissance x x • •
Temperature du liquide de refrodissement • x • •
Pression d'huile • x • •
Niveau de carburant (%) • x • •
Tension de batterie • x • •
R.P.M. • x • •
Tension alternateur charge batterie • x • •
Haute température d'eau • x • •
Haute température d'eau par capteur • x • •
Basse température de moteur par capteur • x • •
Basse pression d'huile • x • •
Basse pression d'huile par capteur • x • •
Bas niveau d'eau • x • •
Arrêt inattendu • x • •
Réserve carburant • x • •
Réserve carburant par capteur • x • •
Défaut d'arrêt • x • •
Défaut tension batterie • x • •
Défaut alternateur charge batterie • x • •
Survitesse • x • •
Sous-vitesse • x • •
Défaut de démarrage • x • •
Arrêt d'urgence • • • •
PROTECTIONS DE L'ALTERNATEUR
Haute fréquence • • • •
Basse fréquence • • • •
Haute tension • • • •
Basse tension • • • •
Court-circuit • x • •
Asymétrie entre phases • • • •
Séquence incorrecte de phases • • • •
Puissance inverse • x • •
Surcharge • x • •
Chute signal de groupe • • • •
• Standard
x Non inclus
• Opptionel
Note: Toutes les protections peuvent être programmées pour effectuer
"Avis" ou "Arrêt moteur AVEC ou SANS refroidissement"
DIMENSIONS ET POIDS
L) Longueur mm 1.285
(H) Hauteur mm 1.080
(W) Largeur mm 690
Volume d'emballage maximum m3 0,96
(*) Poids à sec Kg 280
Capacité du réservoir L. 35
(*) (avec accessoires standard) STANDARD VERSION
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